2024年1月14日晚，汽笛聲聲，"夢想號"郵輪在三亞鳳凰島國際郵輪港首航，並以其為母港進駐三亞運營冬季航線。此次首發航線為"三亞-越南順化-三亞"，標誌著三亞繼首爾、雅加達、烏蘭巴托等境外空中航線恢復後，海上出境遊航線順利重啟。
1月14日，"夢想號"郵輪進駐三亞運營並啟動首航。圖為"夢想號"郵輪停靠在三亞鳳凰島國際郵輪港。
三亞日報記者李學仕 攝
"夢想號"郵輪是近十年來以三亞為母港出發的最大噸位國際郵輪，其前身為世界三大郵輪集團之一的嘉年華郵輪集團公主郵輪公司旗下"SeaPrincess"碧海公主號，經過升級改造後正式更名為"夢想號"。該郵輪7.7萬總噸，15層甲板，最高航速22節，由意大利芬坎蒂尼造船廠製造，具有濃厚意大利風情，1008間豪華艙房中410間帶海景陽臺，最大載客量可達2360人。
該郵輪從1月14日起至3月初共計劃通航15航次，分別有三亞至順化、下龍灣（河內）、芽莊、峴港的四天三晚航線，三亞－香港－下龍灣、三亞－香港－順化的五天四晚航線以及三亞－香港－芽莊－三亞的六天五晚航線等，間隔3至5天從三亞鳳凰島始發出境。
1月14日，"夢想號"郵輪駛抵三亞鳳凰島郵輪碼頭，並以其為母港進駐三亞運營冬春季航線。
當天23時30分左右，"夢想號"郵輪啟航駛向越南順化。海南日報記者王程龍攝
據悉，《三亞中央商務區郵輪遊艇遊船產業發展專項資金獎勵辦法》將於年初發布實施，為進一步落實《海南自由貿易港建設總體方案》中"支持建設郵輪旅遊試驗區，加快三亞向國際郵輪母港發展"提供有力支撐。到2030年，三亞將初步建成集郵輪旅遊、航線運營、免稅購物、交通集散、高端商業、文化休閒等諸多功能於一體的現代化國際郵輪母港，成為重要的國際郵輪旅遊消費中心。